/
рядом с вами найдено: 0 специалистов
сортировать: Сначала новые
рядом с вами найдено: 0 специалистов
сортировать: Сначала новые
Горит лампа аккумулятора, зарядка пропала. Нужна диагностика и ремонт. Стартер крутит нормально.
Уехал на дачу, генератор сгорел. Аккумулятор сел. Нужен выездной ремонт или замена. Hyundai Creta.
Свистит ремень, слышен шум. Диагностировали — износ подшипников. Нужен качественный ремонт.
Еду в Крым через 3 дня. Хочу проверить генератор и реле-регулятор на Volvo. Профилактика.
Напряжение скачет, фары мерцают. Подозреваю реле-регулятор. Нужна проверка на стенде.
Гибридная система, ошибка по генератору. Требуется специалист с опытом гибридов.
Простой — от 2500 руб. Средний — от 4000 руб. Сложный — от 7000 руб. Диагностика — от 700 руб.
Горит лампа АКБ, фары тускнеют, садится аккумулятор. Диагностика за 20-30 минут точно покажет.
Диагностика, разборка, замена щёток, подшипников, реле-регулятора, диодного моста. Сборка и тест.
Если цена ремонта больше 60% от нового — меняйте. При износе ротора — часто выгоднее замена.
В 80% случаев да. Но проверьте и сам АКБ. Диагностика покажет точную причину.
Простой ремонт — 1-2 часа. Средний — 2-4 часа. Со снятием/установкой — 4-6 часов.
Щётки, подшипники, реле-регулятор, диодный мост. Это 90% всех поломок. Цена от 1500 руб.
Да, курсы автоэлектрика. Зарплата мастера — 80-120 тыс. руб. Опыт с вашей маркой — важен.
Да, 3-6 месяцев на работы и запчасти. Храните акт и чек. При повторной поломке — бесплатно.
Заполните информацию, и мы подберем для вас специалиста
Специалисты увидят вашу заявку
Добавить услугу
Восстановить пароль
Восстановить пароль
Новый пароль