/
рядом с вами найдено: 0 специалистов
сортировать: Сначала новые
рядом с вами найдено: 0 специалистов
сортировать: Сначала новые
Не откидываются борта на полуприцепе, заклинило механизм. Нужен ремонт.
Проблемы с фонарями и ABS, ошибки на датчиках. Нужна диагностика и ремонт.
Пролом рессоры на задней оси, требуется замена. Schmitz, 2019 г.
Проверка ходовой, тормозов, подшипников, смазка. Полуприцеп бортовой.
Трещина на продольной балке. Нужен сварщик с опытом работы с рамами.
Порвалась боковая штора на тенте, нужен ремонт или замена ткани.
Замена рессоры стоит от 8 до 15 тысяч рублей за ось в зависимости от типа подвески.
Да, разбираем, чистим, меняем втулки и шарниры. При сильном износе — замена механизма.
Каждые 15-20 тысяч км. Современные подвески требуют меньше смазки, но проверять нужно регулярно.
Мелкие порывы зашиваем. Крупные повреждения требуют замены полотна. Стоит от 8 тысяч рублей.
Да, заменяем колодки, диски, барабаны, ремонтируем валы суппортов и электронику ABS.
Да, но обязательно с усилением. После сварки проводим контроль качества швов.
Диагностика от 3 тысяч рублей. Включает ходовую, тормоза, электрику и раму.
При правильной эксплуатации — 10-15 лет. Подвеска и рама требуют внимания после 7 лет.
Да, выезжаем на парковку или объект. Но для сварки рамы лучше заехать в сервис.
Заполните информацию, и мы подберем для вас специалиста
Специалисты увидят вашу заявку
Добавить услугу
Восстановить пароль
Восстановить пароль
Новый пароль